Poznavanje održavanja Diesel prijenosne vatrogasne pumpe

Opseg protoka dizel vatrogasne pumpe je širok, pogodan za vodosnabdijevanje skladišta, pristaništa, naftnih, hemijskih, tekstilnih fabrika.U kineskom tržištu vatrogasne pumpe potražnja, dizelDiesel prijenosna vatrogasna pumpazauzima određenu tržišnu poziciju, popularnija je oprema.Sa popularnošću opreme, ljudi imaju sve više problema u održavanju opreme.Xiaobian ima sljedeće prijedloge za održavanje za vašu referencu.
1. Osigurajte čistoću dizel ulja.
Redovno čistite ili mijenjajte filterski element, očistite rezervoar.Stepen korozije i istrošenosti para klipa pumpe za ubrizgavanje, ventila za ispuštanje ulja i drugih komponenti je da se provjeri redovno uklanjanje uljnog mulja i vode na dnu rezervoara, što može efikasno spriječiti nakupljanje nečistoća u dizel ulju.
2. Osigurati kvalitet naftnih derivata.
Bez obzira da li je količina ulja dovoljna, kvalitet ulja, rano trošenje para klipa i para ventila za izlaz ulja, lako mogu dovesti do nedovoljne snage dizel motoraVatrogasna pumpa, teško pokretanje, curenje u uljnoj pumpi, loš rad ventila za ispuštanje ulja, istrošenost vijaka pumpe za dovod ulja, školjke i zaptivnog prstena.
3. Redovno dovode ulje u svaki cilindar koji se provjerava
Posmatranjem izduvnih gasova dizel motora, slušanjem motora i mjerenjem temperature izduvnih gasova, možete odrediti količinu ulja koja se isporučuje u svaki cilindar.
4. Redovno provjeravajte brtvu ventila za izlaz ulja.
Odvrnite spoj cijevi visokog pritiska svakog cilindra,Vatrogasna pumpna opremaulje ručnom pumpom pumpe za prijenos ulja i otkrijte da ulje teče iz spoja cijevi na vrhu pumpe za ubrizgavanje goriva i na vrijeme zamijenite pribor.
5. Redovno provjeravajte utor i vijke
Provjerite utor bregastog vratila, utor prirubnice spojke, polukružni ključ i vijke za pričvršćivanje spojnice.Ako su dijelovi jako istrošeni, popravite ih ili zamijenite na vrijeme.
6. Na vrijeme zamijenite par klipa i konektor ventila za ispuštanje ulja.
Ako se vatrogasna pumpa dizel motora teško pokreće, snaga se smanjuje, a potrošnja goriva se povećava